Serie 030-2209/030-2222

 

Con destino al remolque de trenes de mercancías, la Compañía de los Caminos de Hierro de Ciudad Real a Badajoz, adquirió al fabricante francés, Compagnie de Fives-Lille, catorce locomotoras del tipo 030 correspondientes a un modelo muy en boga en esa época, conocido como “Bourbonnais”.


Fueron numeradas 51/64, recibiéndose en dos lotes. El primero en 1878, máquinas 51/56 con números de fábrica 2232/2237 y el segundo en 1880, máquinas 57/64, con números de fábrica 2271/2278. En este último año se produjo la fusión con la Compañía de MZA y las locomotoras recibieron la nueva numeración, 401/414.


Todas se integraron en el parque de RENFE constituyendo la serie 030-2209/030-2222 y continuaron prestando servicio en la línea de origen hasta 1955 en que comenzó su desguace.


A este proceso sobrevivieron únicamente tres unidades:


Nº 030-2213 (Ex. CR-B 55 y MZA 405). Hacia 1962 prestaba servicio en Zaragoza-Campo Sepulcro y en 1988 la localizamos preservada en unos almacenes de hierros de Zaragoza.


Nº 030-2214 (Ex. CR-B 56 y MZA 406). Al igual que la anterior, en 1962 prestaba servicio en Zaragoza-Campo Sepulcro. En 1978 fue trasladada a Zamora e instalada sobre un pedestal en el parque de La Marina. En 2002, fue reubicada en las proximidades de la estación.


Nº 030-2216 (Ex. CR-B 58 y MZA 408). En 1962 continuaba prestando servicio en Ciudad Real. Desde 1980 se encuentra instalada sobre un pedestal en Alcázar de San Juan.

 

 

Nº 030-2213. Tipo 030. Fives / 2236 / 1878

Zaragoza, 30/05/1988. Manolo Serrano

 

Nº 030-2214. Tipo 030. Fives / 2237 / 1878

Zamora, 14/04/1989. Manolo Serrano

 

Nº 030-2216. Tipo 030. Fives / 2272 / 1880

Alcázar de San Juan, 15/06/1995. Manolo Serrano

 

Última actualización: noviembre/2013

 

 

Imagen Aleatoria

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